架空線的導線架空導線架設在空中，要承受自重、風壓、冰雪荷載等機械力的效果和空氣中有害氣體的腐蝕，同時還受溫度改變的影響，運行條件比較惡劣。因而，它們的資料應有較高的機械強度和抗腐蝕才能，并且導線要有杰出的導電功能。導線按結構分為單股線與多股絞線；按原料分為鋁（L）、鋼（G）、銅（T）、鋁合金（HL）等類型。因為多股絞線優(yōu)于單股線，故架空導線多選用多股絞線。

　　1、鋁絞線（LJ）導電率高、質輕價廉，但機械強度較小、耐腐蝕性差，故多用于擋距不大的10kV及以下的架空線路。

　　2、鋼芯鋁絞線（LGJ）將多股鋁線繞在鋼芯外層，鋁導線起載流效果，機械載荷由鋼芯與鋁線共同承當，使導線的機械強度大為進步，因而在10kV以上的架空線路中得到廣泛應用。

　　3、鋁合金絞線（LHJ）機械強度大、防腐功能好、導電性亦好，可用于一般輸配電線路。

　　4、銅絞線（TJ）導電率高、機械強度大、耐腐蝕功能好，是理想的導電資料。但為了節(jié)省用銅，現(xiàn)在只限于有嚴峻腐蝕的區(qū)域運用。

　　5、鋼絞線（GJ）機械強度高，但導電率差、易生銹、集膚效應嚴峻，故只適用于電流較小、年運用小時低的線路及避雷線。

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　　一、架空線桿塔桿塔是用來支撐絕緣子和導線，使導線相互之間、導線對桿塔和大地之間堅持必定的間隔（擋距），以確保供電與人身安全。對應于不同的電壓等級，有一個技能經(jīng)濟上比較合理的擋距，如0.4kV及以下為30～50m；6～10kV為40～100m；35kV水泥桿為100～150m；110～220kV鐵塔為150～400m等。架空線桿塔依據(jù)所用資料的不同可分為木桿、鋼筋混凝土桿和鐵塔等三種。桿塔按用處可劃分為：直線桿、耐張桿、轉角桿、終端桿、特種桿（如分支桿、跨過桿、換位桿等）。

　　二、架空線橫擔的主要效果是固定絕緣子，并使各導線相互之間堅持必定的間隔，避免風吹或其他效果力發(fā)生搖擺而形成相間短路。現(xiàn)在運用的主要是鐵橫擔、木橫擔、瓷擔等。橫擔的長度取決于線路電壓的凹凸、擋距的巨細、安裝方法和運用地址。主要是確保在最困難條件下（如最大弧垂時受風吹動）導線之間的絕緣要求。35kV以下電力線路的線間最小間隔見有關規(guī)劃手冊。

　　三、架空線絕緣子的效果是使導線之間、導線與大地之間互相絕緣。故絕緣子應具有杰出的絕緣功能和機械強度，并能承受各種氣象條件的改變而不決裂。線路絕緣子主要有針式絕緣子、懸式絕緣子。

　　四、金具用于連接、固定導線或固定絕緣子、橫擔等的金屬部件。常用的金具有：懸垂線夾、耐張線夾、接續(xù)金具、聯(lián)合金具、保護金具等。